預計明年春節前後,施工圍擋區所占用的主車道將全部恢復通行
常報全媒體訊近日,家住清涼東路附近的部分居民打來電話,稱地鐵1號線清涼寺站的施工現場,路面破碎機已經連續施工了好幾天了,想咨詢一下該站點的施工情況,另外也想知道破碎機還要施工多久。對此,記者采訪了該地鐵站點的現場負責人。
“今年8月底,我們已經完成了清涼寺站~同濟橋站的區間盾構施工。目前正在進行的是路面恢復工作,由市軌道公司委托市政部門在進行施工。”地鐵1號線清涼寺站現場負責人李利民介紹,由於恢復路面之前,必須破除地鐵車站的冠梁(當初地鐵車站基坑開挖時,設置在維護結構頂部,用以支撐基坑的鋼筋混凝土連續梁);同時還必須將地鐵車站施工前遷移的地下管線重新遷回來,因此路面破碎機的破除工作需要持續近半個月時間,預計在9月中旬可完成路面破除工作。屆時,進行管線回遷、土方回填,再進行路面恢復。目前的施工時間為早上7點持續*中午12點左右,下午1點開始施工,對於施工時給周邊居民帶來的不便與影響,市軌道公司深表歉意,並表示,施工不會超過晚上10點。
好消息是,等路面恢復後,就可以恢復車站所在道路的主車道通行。“即便下一階段要進行清涼寺站的4個出入口等附屬結構的施工,但不需要占用太多路面資源,和平中路的往來交通也不會受太大影響。”李利民說。
據市軌道公司介紹,目前地鐵1號線大部分站點已經開始進行管線回遷和路面恢復工作。其中,北郊中學站、河海大學站、市民廣場站、文化宮站(羅漢路口)、聚湖路站(聚湖路以南部分)、延政大道站(延政中路以北部分)、科教城南站均已實現翻交,恢復車站所在道路的主車道通行。
此外,黃河路站、新區公園站、翠竹站、同濟橋站、茶山站、廣電路站、長虹路站、延政大道站(延政中路以南部分)、科教城北站已進入站臺主體範圍各類專業管線及道路路基施工階段。
預計2020年春節前後,地鐵1號線施工圍擋區所占用的主車道將全部恢復通行。